近日，随着满载5000吨磷矿的“长运66”和134TEU磷矿的“港盛1615”同时离港，车阳河港区8月磷矿作业计划顺利收官，单月磷矿进口量首次突破50万吨。这是荆港集团依托车阳河港区优势，推动港口传统单一装卸模式向“港口+物流+贸易”运贸一体化新模式转型发展的鲜活样本。

　　今年来，车阳河公司紧盯临港园区化工产业集群千万吨级磷矿石市场需求，深挖腹地货源市场潜力，千方百计拓展新的经济增长点。荆港集团主要领导挂帅，带领业务骨干，严格落实“首席服务官”“大客户经理”工作机制，多次深入川滇地区上游矿山和供应企业开展市场调研，了解物流需求、港口及航运现状，与相关企业就开展物流合作、提供仓储服务，以及推动磷矿贸易交割地从产地向港区前移等进行了实质性交流，最终打通“荆州——水富”磷矿集散并进全程物流双航线通道。在稳固双航线通道常态化运营的基础上，车阳河港区进一步整合港区资源，充分发挥3万立方米陆域堆场作用，保有磷矿库存，在港积极开展磷矿存储、交易、交割、转运、配送等服务，为实现磷矿运贸一体化发展提供强有力的支撑。1至8月，车阳河公司共完成磷矿进口作业191万吨，同比增长47%;完成磷矿石交易量51.9万吨，同比增长12%。