近日，在荆州港盐卡港区3号泊位岸桥上，一条黄色机械手臂稳稳抓住一只满载30吨化肥的铁路集装箱，悬停在一艘豫信货11766轮船舱上方，只听见机械手臂内液压系统嗡嗡启动，随后箱体缓缓倾斜、箱门打开，箱内化肥顺利流入船舱底部，从提箱到装船整个作业一气呵成，不到5分钟!这标志着新采购的无缆倾斜吊具在盐卡港区成功投用，也预示着盐卡港区多式联运“集改散”干散货作业工艺实现新突破。

　　今年初，荆州港盐卡港区预测“集改散”化肥作业量将超过12万吨，焦炭、煤炭和其它货种的“集改散”也将超过8万吨，而石英砂和铁矿石等骨干货源作业量平均每月超过12万吨。盐卡港区干散货作业受泊位长度有限和船舶大型化的影响，日常无法保证石英砂和铁矿作业之外的第三条线路作业。开展思想大讨论以来，荆港集箱公司党总支聚焦“提升服务和物流效率”，重点突破新工艺，加快无缆倾斜吊具新设备的采购进程，设备抵港后，设备部和操作部加紧联合协作调试，第一时间保障了“集改散”新设备顺利投入生产作业。

　　传统“散改集”工艺存在较大安全、环保缺陷，且占作业面过大，严重影响散货泊位生产。无缆倾斜吊具新工艺改变了传统集装箱自卸车在栈桥的“溜槽”作业方式，通过无缆倾斜吊具工艺，将集装箱吊入船舱内作业，减少了原来的船车对位和“溜槽”调整等作业环节，无需人工在栈桥临水边缘开门拆箱，不仅实现了零货损、零污染，还有效降低安全隐患，而且作业效率提高15%以上，得到了重点客户的充分认可。